La ligne Nantes-Bordeaux en perte de vitesse

03.11.2011

Journal du Pays Yonnais du 3 novembre 2011

Jacques Ottaviani, président d’APNB, Benoit Groussin et Mauricette Ringuet, vices présidents, se sont retrouvés à La Roche sur Yon pour promouvoir la ligne Nantes-Bordeaux.

« Une ligne laissée à l’abandon avec des portions à 110km/h » déplore Benoit Groussin, vice-président de l’Association de Promotion de la ligne Nantes-Bordeaux (APNB). Les revendications des usagers de la ligne Nantes-Bordeaux qui passe par la Roche sur Yon ne s’arrêtent là ! Les trains faisaient auparavant cinq allers-retours sur cette ligne. Ils n’en font plus que trois. Et un aller-retour entre Nantes et Bordeaux est impossible dans la journée.

Une étude a été publiée le 5 mai dernier APNB a décortiqué le compte rendu grâce aux compétences techniques de ses adhérents. Pour eux, la liste des améliorations n’est pas complète. Ils réclament entre autres des travaux de rénovation principalement entre La Roche sur Yon et La Rochelle, une amélioration de la signalisation et un gain de temps de 30 minutes. Jacques Ottaviani, président de l’association explique : "La ligne n’est pas prise en compte dans son ensemble. Les régions n’arrivent pas à se mettre d’accord. Les lignes sont entretenues sur les territoires régionaux mais le problème est au niveau des jointures ». En effet les régions ne sont pas toujours d’accord pour financer les travaux sur les jonctions des lignes de chemin de fer.

Proposer un service de proximité

Considérés comme des Trains d’Equilibre du Territoire (TET), les trains Corail Intercités sont au départ fait pour connecter les petites agglomérations. Sur la ligne Nantes-Bordeaux, certaines gares sont traversées sans arrêt comme c’est le cas pour Luçon.

L’association veut donc rétablir des arrêts dans des gares de villes plus petites pour garantir un service plus près des usagers. Luçon par exemple desservirait tout le Sud Vendée. Même si la SNCF n’a pas l’argent pour financer les travaux. L’APNB continura son combat dans les halls de gare se Nantes à Bordeaux.